近日，记者在渝湘高铁黔江站站前广场及配套设施建设现场看到，工人们正抓紧时间进行施工，现场吊臂挥舞、机械轰鸣，一派繁忙景象。据介绍，渝湘高铁黔江站为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，是黔江全面融入成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设的重点项目。

近年来，黔江区坚持以加快融入西部陆海新通道建设为牵引，着力加强通道能力建设，不断完善物流基础，推动企业竞争力和服务能力提升，努力促进通道与开放型经济融合发展。2023年，实现进出口贸易总额同比增长2.1%，黔江区西部陆海新通道货运量、货运值分别增长近27倍、48倍。

铁路货场

强化通道建设

综合交通枢纽初步成型

围绕“建成渝东南区域中心城市和综合交通枢纽”目标，大力推进交通基础设施建设，“普铁+高铁+航空+高速公路”多式联运、多向连通的武陵山区立体综合交通枢纽初步成型。区域性铁路枢纽逐渐形成。渝怀铁路及复线、黔张常铁路联通成渝、华东、华南地区。渝湘高铁重庆至黔江段2025年建成通车，届时重庆至黔江仅需45分钟。黔万、黔吉高铁正启动前期工作，加快形成渝—成—达—万—黔—渝双城经济圈高铁大循环。450万吨铁路货场集装箱功能区项目建成投用，成为西部陆海新通道重要节点。高速公路通道日渐完善。建成渝东南唯一、武陵山区少有的“1环4 射”高速公路网，过境高速、渝湘高速、黔恩高速、黔石高速形成东南西北四向通道，直连周边区县。黔务高速公路列入市级规划，将成为云贵地区至华北地区最快捷高速通道。民航发展蹄疾步稳。机场改扩建项目新建航站楼全面完工，武陵山机场开通北京、上海、成都、重庆等13个城市航班，可满足旅客吞吐量 70万人次，已成为武陵山区重要空中门户和旅游中转港，被评为“中国最佳旅游支线机场”。

列车出站

强化多元发展

物流区域优势不断凸显

围绕“建设武陵山商贸物流中心和对外开放高地”目标，加快推进物流园区等平台建设，全力构建现代物流体系，积极发展多元化物流业态，区域物流集散功能逐步增强。电商物流发展有力。建成投用12万平方米的电商产业园，入驻快递物流企业15家，入驻电商企业70余家，年快递量1000万件以上。推出电商区域公共品牌“山韵黔江”，入选全国首批电子商务进农村综合示范县，建成30个电商服务站、165个电商服务点，电商三级服务体系基本形成。冷链物流体系完善。依托渝东南首个高新技术产业开发区——正阳现代物流园区，建成投用5万吨冷链物流中心，整合全区16个乡镇集配中心，建立完善从“田间地头”到“餐桌” 的冷链物流供应链体系。其他物流同步发展。渝东南最大的综合性农贸批发市场——吉之汇农贸物流城、10万吨武陵山现代粮食物流中心建成投用。4.9万吨渝东南成品油储备中心区域辐射明显。目前，全区各类仓储面积约15万平方米，仓库利用率达65%，物流基础设施快速发展。城乡物流配送网络更加畅通。整合25家黔江大中型快消品企业，对2200家零售网点统一存储、共同配送。新增邮政快递分配中心1个，整合“三通一达”、百世等5家快递企业，初步建成城乡共同配送中心，建成城市末端公共取送点100个，集约化配送初见成效。

工人在园区企业务工

强化服务保障

口岸物流发展稳定向好

围绕持续做大对外贸易，不断提升服务能力，加强金融、法律等服务保障， 推动外向型经济稳步发展。外贸发展良好。严格执行“三帮一”“一对一”服务重点企业制度，助力企业发展。双河丝绸、 鑫穗丰、科瑞南海、衡生胶囊、鸿钻贸易等企业进出口业务稳定开展。衡生胶囊通过海关AEO高级认证，系黔江区首家海关高级认证企业。中心功能完备。拥有渝东南唯有的两所高校、唯一的三甲医院和武陵山区最大的民营医院，建成国家级双创平台6个，科技型企业、高新技术企业总量稳居渝东南首位，消防、金融、海关、医疗等中心功能完备，辐射周边，服务四邻800余万人。口岸贸易便利。渝东南首个国家知识产权局商标业务受理窗口获批设立。充分发挥渝东南唯一的黔江海关作用，创新开设航空直通物流，武陵山机场与江北机场实现航空物流转运“零换乘”。

（记者 罗跃 文/图）