黔江新站。通讯员 黄松 摄

6月1日清晨6时许，首批近百名旅客在黔江新站乘坐K202次列车前往重庆，这标志着黔江新站站房正式投入使用，500米外的黔江老站停用。

黔江老站于2000年始建，经历了2006年渝怀铁路开通，2019年黔张常铁路开通运营，2020年渝怀铁路二线开通运营，以及2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组。

旅客在黔江新站乘坐K202次列车前往重庆。通讯员 黄松 摄

黔江新站则是渝湘高铁重黔段首个建成并正式投用的站房，其于今年5月29日顺利完工。

“黔江新站距离老站500米。”据涪陵车务段黔江站站长冯浪介绍，新站候车大厅面积为6589平方米，配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域，可满足不同旅客的个性化需求。

黔江老站日均到达和发送旅客近6000人，从6月1日起，全部迁到黔江新站，预计三季度调图后黔江站列车数量将由现在28趟增加到29趟。

黔江新站投入使用。通讯员 黄松 摄

待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站将作为普铁高铁共站，承担着渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的重要运输任务，旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘。

目前，黔江新站站前广场正在加紧建设，不久后将以崭新的面貌出现在公众面前。

渝湘高铁从重庆中心城区到湖南益阳，全长近800公里。渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、止于黔江站。其中，重庆站和黔江站2个车站为改建车站，其余为新建站。

渝湘高铁重黔段建成通车后，重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内。

华龙网首席记者 连肖

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