南来北往游客畅享更有魅力的诗和远方

旅客经过新建成投用的过道

本报讯 （记者 费玉琼 文/图）近日，黔江区城投集团实施的渝湘高铁黔江站旅客临时通道项目，在坚决打赢国企改革攻坚战中起到了示范带头作用，获黔江区国有资产监督管理委员会通报表彰，拟在区国资系统内营造“比、学、赶、帮、超”良好氛围，激励区国资系统全体干部职工在全区“三攻坚一盘活”工作中展现更大作为。

据了解，黔江站旅客临时通道项目起于渝湘高铁黔江站新站房，止于黔江站公交车站停靠场地，全长约229.5米，通道宽4.8米，采用中央隔离带双向通行方式。项目主要建设内容为：新建人行桥一座，通道混凝土硬化，搭设围挡，配套设置灭火器、标识标牌、照明、监控等。

按照渝湘高铁黔江站站房及配套工程建设时序安排，为保障群众进出站的安全通行，根据区政府工作安排，由区城投集团负责实施黔江站旅客临时通道项目。该项目于今年4月17日启动建设，要求5月18日完工投用。因站房西侧边坡至中铁八局十三标项目部段存在15米高差，经勘察结果显示，施工区域存在地下溶洞，地质情况复杂，若采用原设计施工方案实施，建设投资较大，且建设工期需60天以上，不能实现“5.18”落客目标。

悬挂黔江风景壁画

为如期保障旅客进出站安全通行，区城投集团全力应对，通过“一保障一优化两协调”攻坚克难机制，有效破解各项困难挑战。即：落实“一保障”，由区城投集团主要领导“挂帅”，分管领导督促，相关子公司主要领导为第一责任人，分管领导、部室负责人、现场代表等为现场责任人推进落实；实现“一优化”，邀请区交通局、业内专家等现场优化施工方案，通过专家论证，最终采用满堂脚手架方式搭设人行桥通道，较原施工方式缩减工期约40天；狠抓“两协调”，积极协调区财政局，落实了建设资金，充分对接区交通局、中铁八局，就项目交叉施工问题进行会商研判，解决了无施工区域的难题；在“112”攻坚克难机制保障下，区城投集团倒排工期，优化施工组织，通过搭设篷布和采取“5+2、白加黑”不间断施工等方式，按照“5.18”要求提前11天完工且节约投资25%；同时按照“三攻坚一盘活”改革要求，在通道两侧设置了15个灯箱广告位，并实现全部招租，既解决了项目使用期间的电费等成本支出，也美化亮化了环境。

6月1日，记者在现场看到，“迎来送往”的渝湘高铁黔江站旅客临时通道项目运行良好，为首批旅客从黔江新站房乘坐K202次列车前往重庆提供了便捷的出行通道，保障了渝湘高铁重庆至黔江段首个站房顺利投用。

区国资委相关负责人表示，当前正值全区“三攻坚一盘活”改革突破工作关键时期，区城投集团在负责实施该项目中，主动作为，积极优化设计施工方案，节约项目投资，施工中克服地基情况复杂、作业面不足、时间紧等困难，全力攻坚，提前完成建设目标任务，并实现广告位全部招租，展现了“国企形象、城投速度”，在坚决打赢国企改革攻坚战中起到了示范带头作用。经报请区政府同意，特对区城投集团实施的渝湘高铁黔江站旅客临时通道项目予以通报表彰，并对区城投集团在该项目中涌现出来的12名优秀个人予以特别奖励。

接下来，区国资委将进一步激发国企员工积极性、创造性，强化组织领导、求真务实、增添措施，全力推动全区“三攻坚一盘活”改革工作在国资系统落地落实。