本报讯（记者 田丹 文/图）近日，记者从相关部门获悉，作为成渝地区双城经济圈重大项目，渝湘高铁重庆至黔江段最大站房——黔江站的建设进入收尾冲刺阶段。眼下，建设者们正铆足干劲，抢工期、赶进度，力争整个站房在5月下旬达到使用条件。

4月23日，记者在渝湘高铁黔江站站房建设现场看到，焊接、吊顶安装和幕墙装配等作业正在加快推进。建设者们借助曲臂车、登高车等大型机械抓紧施工，确保站房如期交付使用，现场一派繁忙景象（如图）。

建设现场相关负责人告诉记者：“现场投入了登高车、曲臂车等大型机械70多台，360多名工人正在加班加点进行作业。目前站房的屋面工程和办公用房的装饰装修已全面完工，正在进行候车大厅、外立面的装饰装修，整个站房力争在5月下旬达到使用条件。”

据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段沿线共设8座车站，其中，黔江站站房最大跨度127米，总建筑面积1.5万平方米，是全线新建的最大车站。随着项目建设进入冲刺阶段，交通部门积极协调施工单位，倒排工期、按天推进，做好站房室内外装置装修、机电设备安装调试等工作。目前，候车大厅吊顶已完成90%，室外玻璃幕墙安装完成85%，水电、消防、暖通安装完成90%，为渝湘高铁重庆至黔江段如期开通运营打下坚实基础。

当日随行的黔江区交通局相关负责人告诉记者：“作为渝湘高铁重庆段全线规模最大的站房，在投入使用后，除了接入渝湘高铁，还计划接入黔张常铁路、渝怀铁路等既有线路，最多可容纳1500名旅客候车。”

据了解，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，计划于2025年建成通车。届时将填补重庆渝东南武陵山区城镇群不通高铁的空白，极大改善沿线群众的出行条件。按照计划，黔江站站房设备调试已逐步开始，消防验收将在5月初左右启动。