加量不加价，全新一代比亚迪宋Pro DMi冠军版自今年正式发布以来，继续抢占燃油SUV市场。没有续航里程的焦虑，是这次比亚迪带来的大惊喜。

2022年的比亚迪可谓是惊艳了汽车市场，凭借着出色的产品力赢得了市场的认可，而今年的比亚迪则是继续稳扎稳打，陆续迭代的产品保持着不错的竞争力，油电同价颠覆燃油成为了比亚迪汽车的口号。而刚刚推出的宋Pro DMi冠军版也进一步验证了这个观点。

和老款相比，冠军版取消了51Km的版本取而代之的是71Km的版本，价格最终定在了13.58万元至15.98万元，继续坚持油电同价的策略。可能是有人觉得价格不够惊艳，但从实际配置来看，这次宋Pro DMi冠军版属于加量不加价的策略，产品力还是很能打的。

第一个是产品的外观设计，和老款相比冠军版外观更年轻时尚，前脸有一点唐DMP的风格还是很帅的。车身尺寸增加了88mm，长度更长，看着更加大气，同时新增了远山青的配色。作为2022款的车主，很羡慕新款的外观造型。

另一个比较重磅的升级就是全系支持快充技术和外放电，即便是71Km续航的也是标配的，这点挺好。现在外面大部分都是快充桩，所以支持快充是非常方便的。动力上，同样还是1.5L的晓云插混专用发动机，还是那套熟悉的DMi超级混动。所以它的亏电油耗在4.4个左右，老款市区在3至4个，高速稍微高一点，新款也应该差不多。百公里加速8秒左右，足够了。

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