“有户村民在修房子，离高速公路匝道很近哦，应该在管控区域！”近日，重庆交通执法总队高速公路第三支队三大队执法人员在日常巡查时发现，G65包茂高速公路黔江西匝道1830KM+100M处有人在修建房屋，大队高度重视，立即成立调查组处置。

村民正在建设的房屋

“如果不及时发现，等村民建成后再拆，将会对村民的财产造成严重损失。”时间不等人，执法人员迅速出动，由于该处房屋位于匝道口桥梁附近，传统的人工测量存在极大困难，执法人员快速出动无人机进行勘测。

“嗡嗡嗡”，只见无人机化身“小精灵”，不一会儿就将现场勘测完，通过后期处理得到该处房屋离高速公路匝道最近的投影距离为10.22米，位于高速公路建筑控制区范围内。

经多次调查，执法人员了解到该处在建房屋系黔江区城西街道册山社区张某某父子修建，原房屋在高速公路通车前就存在，张某某父子向执法人员提供了原有房屋产权证、黔江区城西街道办事处出具的城乡房屋安全隐患处置告知书和原址翻建的乡村建设规划许可证等资料。

执法人员与村民沟通现场

执法人员现场说法，向大家普及《中华人民共和国公路法》《重庆市公路管理条例》等涉及高速公路用地、建筑控制区、公路安全保护区管理等的相关法律法规，让村民自觉尊法学法守法用法，共同保护路产路权。

同时，执法人员还前往城西街道办事处就该处翻建房屋事项进行调查，查明该处房屋原址翻建是取得许可的。执法人员就辖区高速公路沿线建筑控制区内新增、改建、扩建住房和建（构）筑物等情况的路政执法前置工作进行沟通并与相关部门达成共识，今后在办理乡村建设规划许可和农村宅基地批准书前应当书面征求行业管理部门的意见。

无人机测量画面

“下一步，我们大队将结合辖区实际情况，根据辖区无人机路政档案和全景路政图，利用无人机定期开展影像数据采集，针对性进行数据对比，提高准确性、高效性，全面掌握建控区内建（构）筑物信息。同时，进一步加强与辖区高速公路沿线政府部门联勤联动，建立建筑控制区‘齐抓共管’协作机制，有效避免执法矛盾，促进路政执法‘前置化’工作落地落实。”执法人员表示。

（记者 黄英 文/图）