记者从中铁十八局集团了解到，重庆至黔江铁路站前5标项目银河大道双线特大桥14号墩已在23号夜间顺利完成浇筑。该墩为重庆至黔江铁路站前5标首个完成浇筑的墩位，也是重庆至黔江铁路全线首个完成浇筑的墩身。

银河大道双线特大桥全长992米，最大墩高17米，共设计有圆端型实体桥墩29个。桥区有岩溶、膨胀土、软土和人工填土等不良地质特征，施工难度较大，近期持续强降雨也为施工带来了巨大阻碍。在该墩柱施工中，重庆至黔江铁路站前5标技术人员通过在墩身模板设置可拆卸操作平台，采用钢筋绑扎专用胎具和模板专用脱模剂等措施，优化了施工方案，不仅提高了施工效率，节约了成本，而且在安全和质量方面得到了更好的保障。

银河大道双线特大桥首个墩柱的率先完成，也为后续施工作业顺利打开了局面。