本报讯(记者 王道)从11月1日到11月10日，由重庆市黔江区、湖北省恩施州、湖南省湘西州、张家界市、常德市广播电视台及融媒体记者组成的“武陵高歌向洞庭大型采访团”，计划从充满活力的黔江出发，穿越武陵山，一路高歌，奔向洞庭湖畔美丽的常德，展开长达10天的集中采访报道。“武陵高歌向洞庭”大型主题联合采访活动1日在黔江启动后，连日来采访团聚焦黔江旅游、经济、交通等，进行多方位的采访报道。

　　1日～2日，采访团通过镜头先后聚焦芭拉胡、蒲花暗河、濯水古镇、神龟峡、土家十三寨、重庆三磊玻纤公司、黔江火车站、黔江机场等地，就黔江旅游如何融入武陵山大旅游、黔江如何加快旅游产业发展等话题进行实地采访。

　　青山绿水、风景如画的黔江受到了采访团的普遍关注。湘西广播电视台记者易灏认为：“黔江的风景特别美，山奇水秀，黔江在山水文章这一块做得非常好，所以旅游产业发展让我们眼前一亮。”

　　湖南张家界广播电视台记者杨畅说：“第一次来到黔江，自己也是土家族人，所以来到黔江之后，各方面都感觉很适应，也确实印证了咱们武陵山片区是山同脉、水同源、人同根。”

　　据了解，黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦铁路的重要组成部分，贯穿武陵山脉，串联起了渝鄂湘三省市的黔江、恩施、湘西、张家界、常德。12月底黔张常铁路将通车，武陵山片区各旅游景区的可进入性将进一步加强。

　　黔江区交通局局长何仁军表示，黔张常铁路将于今年的12月26日正式开通，这条铁路的开通，对黔江经济社会的发展，作用非常大。是黔江对外交通通道继渝怀铁路、渝湘高速、黔恩高速及武陵山机场通航后，又一个对外的大通道。这条大通道的建成，使成渝城市群和湖南长沙、株洲、湘潭城市群的连接更紧密，同时川渝地区与湖南、湖北、江西、浙江、福建等地区的联系，也将进一步紧密。对整个区域的经济社会协同发展有着非常大的促进作用。

　　黔江火车站副站长贺世洋告诉记者，车务段和车站正在积极推进年底列车运行图的调整，争取在年底之前动车接入黔江站，这样黔江人民就可以乘坐动车出行。同时，也在对候车室进行扩能改造，前期预计增加980平方米，争取提高运能，方便大家出行。

　　更加快捷的交通优势，也为武陵山片区旅游抱团发展提供了必要的条件，黔江区旅游部门因势而动，提前谋划，进一步整合旅游资源，强化黔江旅游品牌，谋求更大的合作与发展。

　　目前，黔江各大景区来自湖南、湖北的游客占比都较高，借助黔张常铁路的交通优势，景区也将迎来更旺的旅游人气。“黔张常铁路开通过后，我们的游客可以由原来的慢进快游变成快进慢游，我们可以从张家界落地或者常德落地，高铁两个小时就到了黔江。也可以从重庆落地，到了黔江过后，通过高铁到达张家界。以前游客花三天时间只能游一个地方，现在花三天时间就可以把这几个地方都游了。”黔江区文旅委副主任汪韬表示，未来更要借助交通之势联合抱团发展，力促武陵山区经济社会协同发展。