10月14日12时33分，和谐号动车组进入黔江站。

　　(黔江区交通局供图)

　　本报讯 (记者 杨永芹)10月14日12时33分，在联调联试的黔张常铁路上，和谐号动车组首次“开进”黔江，在黔江站停靠了17分钟。这标志着黔张常铁路进入通车倒时计，有望在年底实现全线通车。届时，从黔江坐动车到湖南张家界约1个小时，到常德约2小时，到长沙全程有望3小时。

　　黔江区交通局称，9月底，黔张常铁路启动联调联试。经过对铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态的测试和试验，目前已具备试运行条件。

　　黔张常铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦主通道的重要组成部分，跨重庆、湖北、湖南三省市，设计时速200公里，全长约336公里，其中重庆段全长约21.5公里。

　　黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县，湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，向东经常德市桃源县后至终点常德市。