◆罗跃

　　春节期间，笔者回乡过年时发现，一些集镇及村组公路出现不同程度的堵车现象。有群众反映，最近几年来，一到过年，乡村公路车流量明显增多，农村堵车现象较为普遍，部分路段堵车时间长达数小时。同时，还存在两车会车时，由于乡村道路太窄，出现车辆擦挂等安全事故。

　　曾有人大代表指出，农村出现堵车现象，确实是消费不断升级使然，是时代进步的印证。但也要看到，堵车现象在乡村成为一道“风景线”，需要当成问题去看待、去解决。该人大代表建议，乡村公路在规划建设时要注重长远，希望扩大投资，路面达到5.5米宽时，两车相会时就不会存在擦挂或者拥堵现象。如果不扩大投资，也应该合理增加错车道。

　　无独有偶。一些地方农村安全饮水工程也存在瑕疵，比如修建的蓄水池根本不蓄水，管网出现漏水的情况，导致一些农户根本上吃不上安全饮用水。有的地方，修建了农村垃圾、污水处理设施，但根本上派不上用场，成为闲置资产。同时，发展产业不注重规划、不因地制宜，导致发展的产业后续乏力，农户在持续增收上效果不佳……

　　随着国家的发展，随着乡村振兴等战略、政策的推进，乡村面貌发生了极大改变，公路通了、产业旺了、百姓富了，辛勤奋斗的农村群众生活会越来越好，城乡间的消费水平区隔会越来越小。笔者认为，农村基础设施建设当中出现的“不合时宜”，未必会是暂时的，或许会加剧。因此，有关部门在加快农村基础设施建设时，应该早谋划，着眼长远，符合实际，不妨多些“与城市对标”的规划和远见。

　　同时，在加快基础设施建设上还要注重细节。基层单位要适应新情况、新变化，担负守土之责，提前谋划和安排。不是为了修路而修路、为了发展产业而发展产业，一定要考虑长远，注重实效。相关部门也要加强跟进，注重检查验收，采取可行措施来规避风险。广大群众也要积极参与乡村建设，要加强教育培训学习，践行好文明乡风和村规民约。